Как потопленный норвежцами тяжёлый крейсер Blücher мстит им спустя

Blücher лёг на дно на глубине 64 метров. В 1953 году норвежцы сняли с корабля якоря, а десять лет спустя начали думать, как поднять крейсер со дна. Однако дальше планов дело не пошло, что создало в будущем ряд проблем. Стоит сказать, что, выходя из Германии, Blücher имел около 2670 тонн нефти, большая часть которой уцелела и со временем начала вытекать в море. В 1991 году скорость утечки составила 50 литров в день, что ,наконец, сподвигло норвежцев на принятие определённых мер.

В 1994 году компания Rockwater AS с помощью водолазов проделала отверстия в 133 топливных бункерах и откачала оттуда около 1000 тонн нефти, очистила её и продала. Кроме того, был поднят один из гидросамолётов — после реставрации он оказался в авиационном музее аэропорта Сола близ Ставангера. Однако оставалось ещё 47 топливных бункеров, доступ к которым был затруднён. Впоследствии удалось откачать ещё 1600 тонн, и к 2023 году, по подсчётам специалистов, на Blücher оставалось 20-30 тонн нефти.

Эти остатки и по сей день продолжают вытекать, образуя видимые пятна на поверхности. Можно сказать, что потопленный Blücher продолжает досаждать норвежцам, выступая печальным напоминанием тех далеких событий 85-летней давности